• Vollcontainer / Stückgut
  • Europa nach und von China, Russland
  • und viele CIS- Staaten
  • Halbe Transitzeit im Vergleich zur Seefracht
  • Mehrere Abfahrten pro Woche
  • Transit-Zollabwicklung
  • Haus-zu-Haus -Service
  • Fiskal- und Eingangszollabwicklung
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Früher sprachen wir von der Transsibirische Eisenbahn – TSR,
heute teilweise vom Trans-Eurasia-Express- TEE,
wir sprechen jedoch vom logistischen Großprojekt für die Zukunft, der „ Neuen Seidenstraße“ .

Auf diesen Trans-Eurasia-Strecken verkehren komplette Blockzüge.
An der Grenze zwischen Malaszewicze, Polen und Brest, Weißrussland werden die Container von der europäischen schmalen Spur auf die breiteren asiatischen Gleise umgeladen.
Die Reisezeit z.B. von Duisburg/Hamburg zu vielen chinesischen Empfangsbahnhöfen beträgt ca. 16/20 Tage.